Я про эту серию давно знал и даже видел автомобили в салоне. Но на Вашем снимке - УАЗ "Патриот", а не "Хантер". Возможно, владелец авто решил сам доработать внешний вид.
Учась в стенах академии и изучая документы военных лет, я случайно наткнулся на «нормативы» поощрения советских летчиков за сбитые вражеские самолеты. Поощрение было как моральным, так материальным: финансовым. В документах было четко определено: за сколько сбитых самолетов, к каким медалям и орденам представляется. За сколько — награждается Звездой Героя. За каждый сбитый фашистский самолет летчику выплачивалось денежное вознаграждение. Однако, сами «расценки» за сбитый в групповом бое и сбитый в одиночном бою отличались на порядок. Естественно, более высоко ценилась одиночная победа. В биографиях знаменитых летчиков, участников Великой Отечественной войны значится количество сбитых немецких самолетов в одиночном бою и в составе группы. Единично — в составе группы, а в основном — одиночно. Нам сейчас, как профессионалам, в общем-то, понятно, что никто в одиночку воздушный бой не вел. В основном воздушный бой вели группой. Однако, учитывая морально-материальную сторону вопроса, летчики после боя старались сбитые немецкие самолеты в отчетах зафиксировать сбитыми в одиночном бою. А в той карусели воздушного боя, где сражается группа на группу: кто поразил первым, кто вторым, кто добивал, а от чьих снарядов враг загорелся и упал: не разберешь. Поэтому, на вопрос: кто сбил? — бросался жребий. Бросали монету: «орел — решка». Из принципа справедливости, вспоминает генерал-лейтенант авиации Попков, монету мы бросали по-очереди. Но данный принцип нарушался сразу же, когда приходила очередь бросать монету летчикам, выпускникам коммун для беспризорников Антона Семеновича Макаренко. Эти хлопцы бросали монету профессионально. Сколько надо положить на «решку» — столько и ляжет. Сколько надо «орлов» — столько и будет. Они учились у Макаренко!
По рассказам генерал-лейтенанта авиации Попкова В.И.
А меня мама приохотила. Я болела много, сильно, лежала дома и читала все подряд. И ныла - еще, еще! Вот она мне все шкафы домашние и вытрясала. Перечитать, что ли.)
Видела однажды автограф Блока на антикварном салоне - изумительно красивый почерк, почти каллиграфический. А вот помогала приятельнице разбирать черновики Брюсова - оооой.
Правда, когда был в музее Высоцкого, обратил на почерк очень пристальное внимание - показалось, что уже где-то видел. Никаких связей - буковка от буковки совершенно отделены - и того, и у другого...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2016-09-12 09:27 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-12 09:55 am (UTC)А вот уточнить у владельца про звезды, - в голову не пришло...
no subject
Date: 2016-09-12 09:58 am (UTC)но звезд то разное кол-во..
у Маэстро за сбитые самолеты, а у этого тогда за что? :)
no subject
Date: 2016-09-12 10:02 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-12 11:34 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-12 11:36 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-09 08:16 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-09 11:28 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-09 11:52 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-09 12:02 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-12 04:11 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-13 06:28 am (UTC)Учась в стенах академии и изучая документы военных лет, я случайно наткнулся на «нормативы» поощрения советских летчиков за сбитые вражеские самолеты. Поощрение было как моральным, так материальным: финансовым. В документах было четко определено: за сколько сбитых самолетов, к каким медалям и орденам представляется. За сколько — награждается Звездой Героя. За каждый сбитый фашистский самолет летчику выплачивалось денежное вознаграждение. Однако, сами «расценки» за сбитый в групповом бое и сбитый в одиночном бою отличались на порядок. Естественно, более высоко ценилась одиночная победа. В биографиях знаменитых летчиков, участников Великой Отечественной войны значится количество сбитых немецких самолетов в одиночном бою и в составе группы. Единично — в составе группы, а в основном — одиночно. Нам сейчас, как профессионалам, в общем-то, понятно, что никто в одиночку воздушный бой не вел. В основном воздушный бой вели группой. Однако, учитывая морально-материальную сторону вопроса, летчики после боя старались сбитые немецкие самолеты в отчетах зафиксировать сбитыми в одиночном бою. А в той карусели воздушного боя, где сражается группа на группу: кто поразил первым, кто вторым, кто добивал, а от чьих снарядов враг загорелся и упал: не разберешь. Поэтому, на вопрос: кто сбил? — бросался жребий. Бросали монету: «орел — решка». Из принципа справедливости, вспоминает генерал-лейтенант авиации Попков, монету мы бросали по-очереди. Но данный принцип нарушался сразу же, когда приходила очередь бросать монету летчикам, выпускникам коммун для беспризорников Антона Семеновича Макаренко. Эти хлопцы бросали монету профессионально. Сколько надо положить на «решку» — столько и ляжет. Сколько надо «орлов» — столько и будет. Они учились у Макаренко!
По рассказам генерал-лейтенанта авиации Попкова В.И.
Автор: Борис Максименко
no subject
Date: 2016-09-13 07:29 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-13 07:45 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-13 10:56 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-14 05:57 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-14 03:38 pm (UTC)Перечитать, что ли.)
no subject
Date: 2016-09-15 06:12 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-15 07:37 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-15 08:18 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-15 12:46 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-15 01:03 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-15 01:08 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-15 01:11 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-15 01:12 pm (UTC)Интересно судьбы рифмуются.