Покажите мне Москву, москвичи.

Музей железнодорожного транспорта Московской железной дороги на Павелецком.

Уж если энциклопедическоий словарь «Брокгауз и Ефрон» упоминает про Барроу, - остается только его процитировать.

Барроу, город (Barrow in Funess) - промышленный и портовый город в графстве Ланкастерском, в Англии, лежит на юго-западном берегу полуострова Ловер-Фернесс, напротив острова Вальней, у северо-западного конца Маркемской губы, в 80 км к северо-западу от Ливерпуля, составляет конечный пункт Форнесской железной дороги, имеет 47111 жителей (1881 год), красивую ратушу, обширнейшие доки во всем Ланкашире (в 1883 году прибыло 2270 судов вместимостью 543154 тонны и 2315 барок вместимостью 575350 тонн) и значительные железоплавильные и сталелитейные заводы, потребляющие огромное количество угля, привозимого из Валлиса. Не далее как в 1847 году город имел всего 300 жителей, по большей части рыболовов; своим быстрым ростом он обязан железной и сталелитейной промышленности. Торговая компания «Barrow Hematite Iron and Steel Company» представляет одно из обширнейших торговых предприятий этого рода; количество вывозимого ежегодно железа достигает 600000 тонн; сталелитейные заводы вырабатывают в неделю свыше 1000 тонн бессемеровской стали.

И еще одина фотография рельса с клеймом со стадиона «Локомотив» на железнодорожной станции «Лосиноостровская».

На заводском клейме изображены четыре буквы - ДЮМО - на фоне двух скрещенных молотков. Что конкретно символизировали именно эти «два скрещенных молотка» пока достоверно узнать не удалось, - но это символ горняков, шахтёров и горного дела в целом. А вот что могут означать буковки «МС», которые стоят сразу за годом, - осталось загадкой.

Кстати, - с 1834 года на пуговицах Корпуса горных инженеров Российской Империи помещались перекрещенные молоты.
( Read more... )

Стадион «Локомотив», - ныне «Красная стрела», - на Лосиноостровской.

Одно «путиловское» клеймо в моей коллекции уже есть, но это совершенно другое. Здесь вместо фамилии Путилов аббревиатура О.П.З., - что означает Общество Путиловских Заводов. Клеймо О.П.З. на двадцать лет моложе «путиловского».
( Read more... )

Забор стадиона «Локомотив», - ныне «Красная стрела», - на Лосиноостровской.

Немецкая компания «Hörder Bergwerks und Hütten-Verein» из Дортмунда. Выпускала рельсы с 1843 года по 1906 год.
( Read more... )

Стадион «Локомотив», - ныне «Красная стрела», - на Лосиноостровской.

Рельс с аббревиатурой Т.М.О. выпущен «Таганрогским Металлургическим Обществом» в августе 1904 года на Таганрогском металлургическом заводе. Почему именно на Таганрогском, - ведь общество владело двумя заводами, - ниже.
( Read more... )

Стадион «Локомотив», - ныне «Красная стрела», - на Лосиноостровской.

Получилась весьма любопытная подборка рельсовых клейм  марки «BVG BOCHUM», - первое клеймо датировано 1875 годом, последнее 1915 годом.
( Read more... )

Московская область. Железнодорожная станция Голутвин.

Продукция металлургического завода компании Georgsmarienhütte GmbH, который расположен к югу от Оснабрюка. Завод производил рельсы с 1871 года до конца 1920 годов.

К сожалению, год производства рельса очень плохо читается, - по моему, - 1917.
( Read more... )

Круговое депо на железнодорожной станции Клин Николаевской, ныне Октябрьской, железной дороги.

Клеймо на рельсе König Albert W пока атрибутировать не удается.