leonovvaleri: (Леонов Валерий)
leonovvaleri ([personal profile] leonovvaleri) wrote2016-03-05 12:01 pm

Легенды канала имени Москвы.




«Москва - порт пяти морей». Эта эффектная фраза появилась в рекламных рассказах о советской столице в 1937 году, после того как 1 мая первые теплоходы прошли по 128-километровому каналу имени Москвы. К началу 30-х годов ХХ века городу перестало хватать питьевой воды. В том месте, где сей­час находится Большой Каменный мост, реку можно было перейти вброд. Решением стала доставка волжской воды в столицу.

Однако Волга текла севернее Клинско-Дмитровской гряды, высота которой достигала почти шестидесяти метров над уровнем Москвы-реки. Прорыть канал подобной глубины казалось затеей безумной. Но в 1931 году решение было принято, а затем и осуществлено в рекордно короткие сроки - 4 года и 8 месяцев.

Поначалу у строителей канала было много энтузиазма. Но условия работы были столь тяжелы, что рабочие стали в массовом порядке увольняться. И тогда был организован Дмитлаг. К лету 1933 года абсолютное большинство строителей канала составляли заключенные.

Легенды канала имени Москвы.

[identity profile] livejournal.livejournal.com 2016-03-09 09:57 am (UTC)(link)
Пользователь [livejournal.com profile] nichren сослался на вашу запись в своей записи «Легенды канала имени Москвы. (http://stroitel.livejournal.com/1523284.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Легенды канала имени Москвы. [...]